南县关于第二轮省生态环境保护督察反馈“交通运输结构不合理”问题整改情况的公示

　　针对第二轮省生态环境保护督察反馈“交通运输结构不合理”问题，南县坚持问题导向，对照整改目标，落实整改举措，强力推进整改，已按要求完成整改任务，现将整改情况面向社会公示。

　　一、问题描述

　　交通运输结构不合理。区域交通运输体系不畅通，绕城公路不完善，大型货车穿越而过。公路货运占比高，铁路、水路货运相对偏低，2023年1-5月，水路运输量占总运输量比值为14.6%，远低于全国、全省平均水平。高排放移动源淘汰工作缓慢，截至2022年底，益阳市国Ⅲ及以下柴油货车保有量为1.1万辆。

　　二、整改目标

　　着力推动南县交通高质量发展，加快完善现代交通运输体系。

　　三、整改措施

　　1．成立水运发展协调工作专班，积极协调配合国家重点常鲇航道建设，确保航道升级工程建设环境，建成后增加航道船舶通行能力，促进全县水上运输业发展。

　　2．根据整体规划，积极推进全县港口码头建设，提高港口吞吐能力，发挥港口作用，积极配合港航整合。

　　3．进一步加强对全县水路运输企业的帮扶，促进水运企业发展，增强企业的服务意识，积极提升我县水路运输量。

　　4．限期淘汰老旧柴油货车。制定国Ⅲ及以下排放标准柴油货车淘汰工作计划，2023年全部淘汰国Ι和国Π柴油货车，到2025年，按国家规定淘汰国Ⅲ排放标准柴油货车。

　　四、整改情况

　　1.南县人民政府成立了水运发展协调工作专班，积极配合国家重点常鲇2000吨级航道建设项目，为工程建设提供优良环境，大幅提升了辖区航道船舶通行能力，我县境内武圣宫、厂窖、茅草街段已升级为1000吨级航道；南茅运河航道建设工程目前已完成交工验收，交由我县水利部门运行管理,由原七级航道升级为四级航道。

　　2.完善港口岸线规划。2023年4月，我县配合市交运局完成了《益阳港总体规划（2035年）》编制，并获得了省政府的批复。为我县下一阶段（“十五五”规划）水运项目建设奠定了基础。

　　3.加强对全县水路运输企业的帮扶，积极争取湖南省南县长江航运有限公司回迁，引导更多船主落户南县，全县水路货运量由2020年的86.44万吨增长至2024年的361.39万吨，年增长率达43.3%。

　　4.根据省、市国Ⅲ及以下排放标准柴油货车淘汰工作计划，2023年已全部淘汰国Ι和国Π柴油货车；2025年，按国家规定淘汰国Ⅲ排放标准柴油货车21台。

　　五、现场核查情况

　　验收成员单位人员通过查看现场、查阅资料等方式进行核查，初步认定整改合格，基本达到整改目标。

　　六、验收销号结论

　　参加验收销号人员一致认为：该问题的整改达到了销号标准，拟同意申请销号。

　　七、公示期限

　　2026年1月4日至2026年1月8日，共5个工作日。如有异议，请拨打电话或书面形式反映，并提供相关线索或证据，举报电话：0737-5221153。

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