交警大队2016年工作总结

索引号 4309210010/2016-580036 发布机构 县交警大队 发文日期 2016-12-09
信息类别 综合政务 公开范围 全部公开 公开方式 政府网站
索引号 4309210010/2016-580036
发布机构 县交警大队
发文日期 2016-12-09
信息类别 综合政务
公开范围 全部公开
公开方式 政府网站

今年以来,南县公安局交警大队坚持增强队伍政治思想素质,坚持完善城区交通基础设施,坚持严厉打击重点交通违法行为,坚持排查整改道路交通安全隐患,坚持有效推进交通事故预防机制,深入实施交通文明行动计划,构建了文明、和谐的交通基础,为全县经济社会的持续、稳定发展创造了安全、有序、畅通的道路交通环境。

一、全年工作情况

<一>加强队伍建设,挖掘队伍工作潜力

1、以专项整治为依托,加强基层党风廉政建设。为不断加强基层党风廉政建设,加大对损害群众利益的不正之风和腐败问题的整治和查处力度,我大队积极开展“雁过拔毛”式腐败问题专项整治和“纠‘四风’、治陋习”专项整治,全面强化教育,不断加强队伍作风建设。

2、以谈心谈话为手段,时刻关注民警思想动态。为把握民警的思想脉搏,筑严民警的思想道德防线,激发爱岗敬业的工作热情,大队教导员及各中队指导员积极开展了“谈心谈话活动”,对单位民警进行一人一事的谈心交心,时刻关注民警的思想动态。目前,全队民警都进行了谈话,思想动态都比较好,工作积极性在稳步增强。

3、以“两学一做”为契机,提高民警理论知识水平。为进一步解决党员民警队伍在思想、组织、作风、纪律等方面存在的问题,保持发展党的先进性和纯洁性,提升公安队伍的凝聚力、战斗力,我大队高度重视,深入动员,在全队范围内召开了四次专题讨论会,通过专题学习教育活动,努力提高大队民警的理论知识水平,发挥好党员民警模范带头作用,努力打造成政治坚定、业务精湛、作风过硬、纪律严明的南县公安交警队伍,为建设生态南县营造良好的道路交通环境。

4、以党建工作为重点,开展民主推优活动。5月份以来,大队按照群众推优“凡进必推、公开公平、民主集中”的三个原则,召开党组织发展对象和入党积极分子群众推优大会,由各支部党员和群众代表推选2016年党员发展对象和入党积极分子。根据推优结果,大队党组织推选了2位入党积极分子和2位党员发展对象。目前,2名发展对象已成为预备党员。

5、以“四项建设”为目标,强力推进绩效考核。根据今年的重点工作任务,大队进一步完善绩效考核办法,将警务调查、执法质量、交通违法打击等重点工作纳入考核,提高了绩效考核的针对性,有力地促进了各项重点工作稳步推进。

6、以岗位调整为动力,提高民警工作积极性。今年4月大队的人事调动、岗位异动率达到90%墙改昀慈耸乱於畲蟮囊淮巍P碌墓ぷ鞲谖缓凸ぷ骰肪掣窬谴戳诵碌奶粽剑睬惺堤岣吡嗣窬堑墓ぷ魅惹楹突浴C窬嵌家员ヂ墓ぷ魅惹橥度氲搅诵鹿ぷ髦校蠖拥墓ぷ鞯玫搅巳婵埂�

7、以招聘辅警为机遇,务实基层交管工作基础。为进一步增强我县交通管理力量,今年8月经过层层考试和筛选,大队招聘了26名新辅警,通过精心制定培训方案,以内强素质、外塑形象为宗旨,举办了新招辅警岗前培训,加强了新招录的辅警的专业知识和专业技能。

<二>加强道路交通安全监管,全力预防道路交通事故

1、加强道路交通安全隐患排查整治。结合近两年道路交通事故发生规律,大队对全县2900多公里的省道、县道和乡道的安全隐患全面开展排查治理,共排查出存在安全隐患的路段(点)35处。针对排查出的安全隐患,大队及时建立排查档案,明确道路安全隐患的督办等级、治理的责任单位和治理时限,确保道路交通安全隐患排查整治工作各项措施切实落到实处。

2、加强重点车辆的监管。一是加强校车的安全监管。大队主要领导带队对辖区所有中小学校、幼儿园进行了拉网式检查,重点对校车与租用的接送学生车辆进行摸底排查并登记造册,严格核对车型、使用性质、年检、保险及安全设施,对非营运客车接送学生的一律勒令停运,对接送学生的正规校车与营运客车手续不齐或安全设施不到位的,一律发出整改通知书。通过检查,大队共查处校车交通违法38起。同时,在路面管控上,对待校车交通违法行为,发现一起,查处一起,不留半点情面;在业务管理上,严审校车驾驶人资质,严查校车安全性能,严管校车标志标牌发放,不讲任何关系后门,确保了在校车安全管理上消除死角,不留漏洞。二是加强客运车辆、重型货车、运危车辆的监管。大队联合安监、交通运输等部门,采取路面检查和上门检查相结合的方式,深入客运车站、货运站场、运危公司,针对企业内部安全管理、驾驶人资质、安全设施配备等情况,做好排查登记、日常监管和安全宣传等管理工作,督促企业落实安全主体责任,建立健全企业安全检查制度和驾驶人安全教育制度。今年,大队共查处客车超员交通违法52起,查处货车超载交通违法3342起,有力地打击了重点车辆的各类交通违法行为。

3、严厉打击各类交通违法行为。组织开展交通秩序专项整治动,加大对涉牌涉证、酒后驾车、超速行驶、抢行占道、强超强会、疲劳驾驶、超载超限超员等各类交通违法行为的查处力度。今年,大队现场查处交通违法行为59064起,其中查处酒后驾驶218起,涉牌涉证1725起,超载658起,疲劳驾驶618起,交通违法打击量与去年相比净增加超过3万起。

<三>狠抓窗口规范化建设,不断提高服务水平

1、规范车驾管业务。一是合理调整业务窗口,确保群众少走弯路、不走冤枉路。二是改进工作作风,深入贯彻落实便民、利民措施,提高为民服务的意识。三是加强窗口硬件升级,优化改善服务环境。四是注重服务窗口民警的思想教育,打造品牌服务团队。五是加强培训,提高服务窗口民警的业务能力和服务水平,提高办事效率。六是加大警务回访工作的的力度,充分听取群众的意见与建议,及时与群众进行沟通交流。今年,共受理驾驶证业务12621起,其中换发补发机动车驾驶证6891本。

2、完善执法窗口建设。大队狠抓窗口服务态度、服务质量,规范窗口的各类执法活动,在违法处理过程中,要求窗口民警做到耐心解释,尽量让违法人员心服口服。今年,执法窗口共处理各类交通违法行为52125起,没有一起因处理不到位而引发矛盾。

2、加强重点车辆的监管。一是加强校车的安全监管。大队主要领导带队对辖区所有中小学校、幼儿园进行了拉网式检查,重点对校车与租用的接送学生车辆进行摸底排查并登记造册,严格核对车型、使用性质、年检、保险及安全设施,对非营运客车接送学生的一律勒令停运,对接送学生的正规校车与营运客车手续不齐或安全设施不到位的,一律发出整改通知书。通过检查,大队共查处校车交通违法38起。同时,在路面管控上,对待校车交通违法行为,发现一起,查处一起,不留半点情面;在业务管理上,严审校车驾驶人资质,严查校车安全性能,严管校车标志标牌发放,不讲任何关系后门,确保了在校车安全管理上消除死角,不留漏洞。二是加强客运车辆、重型货车、运危车辆的监管。大队联合安监、交通运输等部门,采取路面检查和上门检查相结合的方式,深入客运车站、货运站场、运危公司,针对企业内部安全管理、驾驶人资质、安全设施配备等情况,做好排查登记、日常监管和安全宣传等管理工作,督促企业落实安全主体责任,建立健全企业安全检查制度和驾驶人安全教育制度。今年,大队共查处客车超员交通违法52起,查处货车超载交通违法3342起,有力地打击了重点车辆的各类交通违法行为。

3、严厉打击各类交通违法行为。组织开展交通秩序专项整治动,加大对涉牌涉证、酒后驾车、超速行驶、抢行占道、强超强会、疲劳驾驶、超载超限超员等各类交通违法行为的查处力度。今年,大队现场查处交通违法行为59064起,其中查处酒后驾驶218起,涉牌涉证1725起,超载658起,疲劳驾驶618起,交通违法打击量与去年相比净增加超过3万起。

<三>狠抓窗口规范化建设,不断提高服务水平

1、规范车驾管业务。一是合理调整业务窗口,确保群众少走弯路、不走冤枉路。二是改进工作作风,深入贯彻落实便民、利民措施,提高为民服务的意识。三是加强窗口硬件升级,优化改善服务环境。四是注重服务窗口民警的思想教育,打造品牌服务团队。五是加强培训,提高服务窗口民警的业务能头袼剑岣甙焓滦省A羌哟缶窕胤霉ぷ鞯牡牧Χ龋浞痔∪褐诘囊饧虢ㄒ椋笆庇肴褐诮泄低ń涣鳌=衲辏彩芾砑菔恢ひ滴�12621起,其中换发补发机动车驾驶证6891本。

2、完善执法窗口建设。大队狠抓窗口服务态度、服务质量,规范窗口的各类执法活动,在违法处理过程中,要求窗口民警做到耐心解释,尽量让违法人员心服口服。今年,执法窗口共处理各类交通违法行为52125起,没有一起因处理不到位而引发矛盾。

<四>加强道路交通事故调处工作,确保社会稳定

一是扎实推行勘调分离、联调联处的事故处理机制。近年来,大队在上级公安交警部门和县委、县政府的正确领导下,扎实推行“勘调分离、联调联处”事故处理新机制,并取得了良好成效。建立勘调分离、联调联动机制,成立道路交通事故调处联动中心后,变“交警独唱”到“多方合唱”,改变了过往交通事故只依靠交通部门单打独斗的局面,提高了结案率。同时,变“随意调解”为“规范调解”,通过联调联处,给当事群众提供了自主选择损害赔偿调解的机会,提升了执法公信力。二是加大对交通肇事逃逸案的侦破力度。今年共侦破交通肇事逃逸案20起,有效地教育和惩处了交通肇事逃逸犯罪嫌疑人,有力地维护了法律的权威和尊严。三是建立快处快赔机制。为优化轻微交通事故认定、理赔程序,提升服务民众水平,今年以来,交警大队积极推行道路交通事故快处快赔机制。快处快赔能快速及时的处理轻微财产损失的交通事故,避免了当事双方为处理在交警队、保险公司、修理厂之间奔波,减少了流程,缩短了时间,方便了群众。四是建立交通事故紧急抢救联动机制。大队与卫生部门、消防、保险、交通运输等部门加强交通事故紧急抢救联动机制建设,提高交通事故信息互通、现场急救、转运等方面的综合反应和处理能力。完善交通事故急救通讯系统,实现公安机关与医疗急救单位同步联动,建立抢救交通事故伤员绿色通道,组织、协调有关医疗救治机构做好交通事故伤员的抢救工作,最大限度地减少伤员死亡。

<五>加强城区交通秩序管理,为三创工作创造良好氛围

按照县委县政府创建国家级生态县、全国文明县城、国家卫生县城的工作要求,大队调整警务模式,采取高峰守点,平峰巡逻与接拔式巡查相结合的办法,实现对县城乱停乱靠、拥堵较为严重的重点路段不间断、无缝隙的监管。一是坚持完善城区交通基础设施。大队充分利用城区“三创”工作的契机,向政府报告,争取城建投资公司出资,投资近600万元用于改善交通设施。今年来共施划交通标线20000多平方米,新增1000多个停车位,安装了4个红绿灯、4个电子警察、5个公路电子卡口和4个公路视频监测点,电子警察系统的得到全面升级,并实现了与稽查布控系统的联网对接,有效改善了城市交通管理秩序。二是强化执勤执法监管。为切实提高民警执勤执法的到岗率和管事率,大队成立了以班子成员为主的督查组,督查工作按照精细化考核要求,采取定时和不定时相结合的督查方式,进一步加大了对路面民警执勤执法的监管力度,确保执法效果与社会效果相统一。三是强化重点路段管控。以创建示范道路为抓手,着重加大对兴盛路、南洲路、南华路等周边主要道路的巡逻管控力度,对违章停车采取拖移、锁车、抄牌等措施,坚持对交通违法行为处罚“零容忍”,一视同仁,公正执法。并针对城区长期占用道路停放、占用停车场公共资源、影响市容、给市民出行带来不便的无人认领的“僵尸车”进行了清理整治。今年大队在城区共查处各类交通违法行为41352起,其中查处机动车违章停放3892起,清理“僵尸车”18台,有效净化了道路环境,维护了道路交通秩序,赢得群众的好评。

<六>加强交通安全宣传教育,营造文明交通良好氛围

大队坚持以提高和增强全体交通参与者的交通安全意识、法制意识和文明意识为目标,广泛开展文明交通劝导、交通`安全主题教育及安全生产宣传活动,切实提高和增强全体交通参与者的交通安全意识、法制意识和文明意识。通过大队民警的努力,南洲城区顺利通过了省级文明城市的复评,有效构建了文明、和谐的交通基础,为全县经济社会的持续、稳定发展创造了安全、有序、畅通的道路交通环境。一是广泛开展文明交通劝导活动。在县委宣传部的主导下,大队和县文明办、团县委、县义工协会联手,每周组织交通志愿者和驾校学员在交通高峰期开展文明交通劝导活动。二是强化中小学生交通安全的宣传教育。5月31日,南县交警大队走进南洲镇三完小开展以“酒驾醉驾,会害全家”为主题的“小手拉大手,安全一起走”儿童交通安全主题教育活动。大队民警以PPT的形式给孩子们上了一堂“关爱生命,文明出行”的交通安全课程。课程通过播放影片、动画讲解、趣味问答等方式,着重向孩子们讲述了酒后驾车的危害,以及交通安全的行为规则。此次主题教育活动共展出展板两块,横幅五条,发放安全教育资料4500多份,提高了学生们的交通安全意识和对酒驾危害的认识,活动成效显著。三是深入基层开展宣传教育。6月16日上午大队组织宣传民警在南洲广场设立咨询台,开展以“文明出行,安全出行”为主题的安全生产宣传活动。通过摆放宣传展板、发放宣传资料和接受现场咨询的方式进行交通安全宣传,向群众宣传交通安全法律法规和安全出行的相关知识,着重讲解了超速、超载、酒驾、疲劳驾驶等交通违法行为的危害和严重后果,提升了广大群众自觉遵守交通法规的观念,倡导了文明出行、安全出行的理念。6月20日上午,南县大队走进南县最大汽运站——湘运汽车站,联合站内工作人员,开展六月汽运“安全生产月”咨询日活动。活动期间,大队民警组织湘运车站所有驾驶员签署了“摒弃六大交通陋习”2016年安全承诺书,积极宣传了安全驾驶的重要性,严禁超速、超载、疲劳驾驶。并通过设立咨询台、悬挂横幅、摆放活动展板、发放交通安全知识宣传册、播放交通事故相关案例视频,向来往群众宣传交通安全知识。四是借助“12.2”加强交通安全宣传。12月2日,南县大队积极开展以“社会协同治理,安全文明出行”为主题的第五个“12.2”全国交通安全宣传日活动,通过深入校园开设交通安全教育课堂、开展农村驾驶员面对面交通安全宣传教育、在农村公路沿线村庄等地发放宣传资料、在赤沙广场开展“122”全国交通安全日现场咨询活动、在党校召开2016年度出租车驾驶员继续教育培训会等方式,号召社会各界关注文明交通,在全社会营造人人谴责交通违法行为、人人践行文明交通的浓厚氛围。

二、存在的问题和不足

一、队伍建设起色不大。1、个别民警纪律松弛、服务意识不强、责任感不强时有体现,在事故处理、车驾管业务办理、违法处罚等方面引发的群众投诉、负面舆情较多。2、警令不畅通。个别民警对工作拈轻怕重,对上级指示阳奉阴违,处理问题推诿搪塞、不负责任等现象突出。

二是道路交通安全社会化管理落实到基层的力度有待提高,广大农村还存在管理薄弱面和失控面。

三是交通安全宣传还缺乏深度和广度,与文明交通要求的效果还有距离。

四是个别民警执法方法简单,规范执法还有待加强。

五是队伍年龄老化,在今年的各项交通专项整治行动中,大队的排名都明显靠后,打击数据很难跟上其他县市区交警大队,大队当前交通管理工作压力巨大。

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